當(dāng)閥門在行程整定后，進行電動關(guān)閉時，由于關(guān)閉行程開關(guān)未起作用，行程到位后未停止，在閥門關(guān)閉過緊情況下，繼續(xù)關(guān)閉閥門，由于新更換的電動裝置轉(zhuǎn)圈數(shù)大，電動關(guān)閉閥門較為省力(銘牌標(biāo)手輪轉(zhuǎn)圈數(shù)為250圈，理論上電動裝置轉(zhuǎn)250圈，閥門門桿螺牙才轉(zhuǎn)動一圈)，造成過力矩不動作；當(dāng)閥門關(guān)閉至不能再關(guān)時，過力矩才動作，門桿因閥門過緊而造成彎曲；閥瓣(楔型單閘板)造成錐面上部受擠壓變形，使閥瓣與閥座接觸后上部形成間隙；閥瓣與閥座密封面表面有拉傷痕跡。
當(dāng)電動重新開啟閥門時，由于電動裝置的轉(zhuǎn)圈數(shù)大，電動機負載小，電動仍能將閥瓣從閥座中拉出，門桿螺紋套溫度升高，最終造成閥桿與門桿螺紋套在門桿彎曲處卡澀，電動裝置過力矩動作停止。
