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關于機房專用空調制冷系統(tǒng)的常見知識

文章來源:admin 發(fā)布時間:2016-11-28 09:47:10 瀏覽:0

1.機房專用空調制冷技術:使自然界的某物體或某空間達到低于周圍環(huán)境的溫度并使之維持這個溫度。分類:普通制冷、深度制冷、低溫和超低溫

2.卡諾循環(huán):在兩個溫度不相同的定溫熱原之間進行的理想熱循環(huán);勞倫茲循環(huán):在兩個變溫熱源之間進行的理想制冷循環(huán)。

3.蒸氣壓縮式制冷的理論制冷循環(huán)與理想制冷循環(huán)相比具有的特點:(1)用膨脹閥代替膨脹機(2)蒸汽的壓縮在過熱區(qū)進行而不是在濕蒸汽區(qū)內進行(3)兩個傳熱過程均為等壓過程并具有傳熱溫差。

4.制冷循環(huán)的改善措施:采用再冷卻液態(tài)制冷劑、采用膨脹機回收膨脹功、采用多級壓縮

5.COP定義:制冷系數(shù)又稱為實際制冷循環(huán)的性能系數(shù)。

6.制冷劑:制冷裝置中進行循環(huán)制冷的工作物質。

7.制冷劑熱力學性質:制冷效率高、壓力適中、單位容積制冷能力大、臨界溫度高;物理化學性質:與潤滑油的互溶性、導熱系數(shù)放熱系數(shù)高、密度粘度小、相容性好。

8:ODP消耗臭氧吃潛值GWP全球變暖潛值。

9:載冷劑:在蒸發(fā)器內被冷卻降溫然后再用它冷卻被冷卻物的中間物質。

10:制冷壓縮機分為容積式制冷壓縮機和離心式制冷壓縮機。

11:活塞式制冷壓縮機的構造:機體、活塞及曲軸連桿機構、氣缸套及進排氣閥組、卸載裝置、潤滑系統(tǒng)。

12:活塞式制冷壓縮機的容積效率:壓縮機的實際輸氣量與壓縮機的理論輸氣量之比;影響因素:氣缸余隙容積、及排氣閥阻力、吸氣過程氣體被加熱程度和漏氣。

13:活塞式制冷壓縮機的工作特性:壓縮機的制冷量和耗功率。工作特性除了與壓縮機的類型、結構形式尺寸以及加工質量有關外主要取決于運行工況(即蒸發(fā)溫度和泠凝溫度);影響活塞式制冷壓縮機制冷量的主要因素是蒸發(fā)溫度和泠凝溫度,而蒸發(fā)溫度影響最大。

14:喘振:離心式制冷壓縮機運轉時出現(xiàn)氣體來回倒流撞擊的現(xiàn)象。

15:影響離心式制冷壓縮機制冷量的因素:蒸發(fā)溫度、冷凝溫度、壓縮機轉數(shù)。

16:泠凝器種類及工作原理:水冷式(利用水冷卻高壓氣態(tài)制冷劑而使之冷凝)風冷式(利用空氣使氣態(tài)制冷劑冷凝)水-空氣冷卻包括蒸發(fā)式和淋水式(利用水和空氣的共同作用使氣態(tài)制冷劑冷凝)

17:蒸發(fā)器的種類:滿液式、非滿液式、循環(huán)式、淋激式。

18:蒸發(fā)器制冷是通過制冷劑蒸發(fā)吸收載冷劑的熱量來完成。

30:蒸發(fā)溫度t0與平均傳熱溫差△tm:對于實際工程,蒸發(fā)溫度t0與平均傳熱溫差△tm,既受傳熱過程的約束,又要使初投資和運行費經濟合理。蒸發(fā)溫度t0下降,制冷循環(huán)的外部不可逆損失加大,制冷系統(tǒng)的運行經濟型惡化;而在相同條件下,蒸發(fā)溫度t0下降,將使平均傳熱溫差△tm加大,又減少了蒸發(fā)器的初投資。至于水或空氣的溫度降(t1-t2)大小也是經濟問題,加大(t1-t2),制冷循環(huán)的外部不可逆損失加大,但是可以減小管道尺寸或降低水泵的耗功。

19:回熱器:是指氟利昂制冷裝置中使節(jié)流裝置前制冷劑液體與蒸發(fā)器出口制冷劑蒸汽進行換熱的氣液熱交換器;作用:(1)提高制冷裝置的制冷系數(shù)(2)使得節(jié)流裝置前制冷劑液體再冷以免氣化保證正常節(jié)流(3)使蒸發(fā)器出口制冷劑蒸汽中夾帶的液體氣化,以提高制冷壓縮機的容積效率和防止壓縮機液擊。

20:節(jié)流裝置作用:(1)對高壓液態(tài)制冷劑進行節(jié)流降壓,保證冷凝器與蒸發(fā)器之間的壓力差,以使蒸發(fā)器中的液態(tài)制冷劑在要求的低壓下蒸發(fā)吸熱從而達到制冷降溫的目的(2)調節(jié)供入蒸發(fā)器的制冷劑流量,以適應蒸發(fā)器的熱負荷變化,從而避免因部分制冷劑在蒸發(fā)器中未及氣化而進入壓縮機,引起濕壓縮甚至沖缸事故。類型及適用場合:手動膨脹閥(作為備用節(jié)流裝置情況下還有少量使用)浮球式膨脹閥(一般均應用于滿液式蒸發(fā)器)熱力膨脹閥(廣泛的應用于非滿液式蒸發(fā)器)電子膨脹閥(應用于無極變容量制冷系統(tǒng))毛細管(廣泛應用于小型全封閉式制冷裝置)節(jié)流短管(應用于部分汽車空調,少量冷水機組和熱泵機組中)

21:油分離器分為:慣性式、洗滌式、離心式和過濾式。

22:不凝性氣體聚集在冷凝器、高壓貯液器等設備中。

23:制冷劑管路的布置原則:(1)氟利昂管路常采用銅管,系統(tǒng)容量較大時也可采用無縫鋼管;氨管則采用無縫鋼管禁止使用銅或銅合金管(2)配管應盡可能短而直(3)管道的布置應不妨礙對壓縮機及其他設備的正常觀察和管理,不妨礙設備的檢修和交通通道以及門窗的開關(4)管道與槍和頂棚以及管道和管道之間應留有適當?shù)拈g距,以便安裝保溫層(5)管道穿墻、地板和頂棚處應設有套管,套管直徑應能安裝足夠厚度的保溫層。

24:吸收式制冷與蒸氣壓縮制冷的不同點:蒸汽壓縮式制冷是靠消耗機械功(或電能)使熱量從低溫物體向高溫物體轉移,而吸收式制冷則是依靠消耗熱能來完成這種非自發(fā)過程。

25:吸收式制冷機的熱力系數(shù):吸收式制冷機所制取的制冷量與消耗的熱量之比。

26:溴化鋰水溶液結晶原因:溶液的溫度過低或濃度過高。結晶現(xiàn)象一般發(fā)生在溶液溶液熱交換器的濃溶液一側,因為此處溶液濃度最高,溫度較低,通路窄小。解決:應在發(fā)生器中設置濃溶液溢流管。

27:直燃機多采用串聯(lián)流程結構,根據(jù)熱水制造方式不同分為:(1)將冷卻水回路切換成熱水回路(2)設置和高壓發(fā)生器相連的熱水器(3)將冷凍水回路切換成熱水回路

28:制冷機房設計步驟:(1)確定制冷機房的總冷負荷(2)確定制冷機組類型(3)確定制冷機組的設計工況(4)確定制冷機組容量和臺數(shù)(5)設計水系統(tǒng)(6)布置制冷機房

29:設計要求:1.制冷機房宜布置在夏季主導風向的下風側,在動力站區(qū)域內,一般應布置在乙炔站,鍋爐房,煤氣站,堆煤場等的上風側,保證清潔。2位置盡可能設在冷負荷中心處,縮短官網,當考慮到電負荷時,靠近電站,3氨制冷機房不應靠近人員密集的房間或場所,4制冷機房應采用二級耐火材料或不然材料制造,4,每小時不小于三次換氣的自然通風,排風機選用防爆型。5,設備布置應保證操作和檢修方便,盡可能不值緊湊,大中型制冷壓縮機應設在室內,并有減震基礎,臥式殼管冷凝器和蒸發(fā)器布置在室內,應考慮有清洗和更換位置,冷卻塔布置在通風散熱條件良好的屋面或地面,遠離熱塵源,與周圍建筑有一定間距。水泵布置應便于接管,操作和維修,水泵通道一般不小于0.7m。

文章來源:機房專用空調

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